四川城关高速免费能否进一步带动都江堰经济发展？近日，有网友再次通过网络政讯平台向成都市相关政府部门提出上述建议。类似的建议此前网上已经多次提及。

澎湃新闻()注意到，成都交投集团(以下简称“成都交投”)在回函中表示，成广高速公路是经四川省交通运输厅、四川省物价局批准的《关于正式《成广高速公路车辆通行费征收办法》经《关于收费的批复》批准的商业性收费公路，收费期限为2000年7月20日至2030年7月19日，且仍在《关于收费的批复》有效期内。批准的收费。目前没有取消费用的计划。

此前，网上多次出现关于成广高速公路免费的建议。三个月前，有网友提出了类似的建议。该网友认为，成广高速公路免费将带动都江堰和阿坝州的经济发展。该网友还表示，虽然成灌高速的公共收费期将于2030年结束，但去年进行了扩建和改造，担心收费期会再次延长。

该网友在建议中表示，都江堰作为成都旅游资源丰富的历史文化名城，环境良好，但需要充分发挥自身优势，吸引更多人落户都江堰。人流动才能发展。成广高速公路免费后，大家在成都西部工作的人都可以去都江堰买房、花钱。这将极大地带动都江堰的经济发展。由于成都西部自然环境良好、宜居，依托成都高新西区的人口基础，可以形成具有自身特色的成都西部经济圈，从而带动都江堰地区第三产业的发展为沿线居民带来更好的福祉。身世。

该网友表示，这看似是高速公路收费项目的减少，但实际上会对其他方面带来更大的促进，而且利明显大于弊。目前，成都绕城高速公路全长80公里。免费成都车牌将极大促进成都绕城高速内的人流。成广高速公路全长仅40公里，实现自由行并不困难。

7月3日，成都交投回应称，经与成都高速公路运营管理有限公司核实，绕城高速目前对成都牌照的ETC车辆实行免费通行政策。车主不负责过路费，但通行不是免费的，而是由成都市提供的。市政府应当向绕城高速管理单位全额支付费用。

回复称，这是根据《四川省交通运输厅关于优化调整成都绕城线和成温琼高速公路政府缴费政策的批复》的文件：2019年12月1日起，使用ETC用于合法的装载和安装。已安装的成都牌照车辆行驶成都绕城高速及内环连接高速公路时，成都市政府将统一缴纳高速公路车辆通行费。

成灌高速公路经《四川省交通厅、四川省物价局关于成灌高速公路正式征收车辆通行费的批复》批准为商业性收费公路，收费期限为2000年7月20日至2030年。 7 月 19 日结束。目前，成灌高速公路仍在核定收费有效期内，暂无取消收费的计划。

澎湃新闻注意到，对于网友因“扩建改造”而延长收费期限的担忧，成都交投并未做出回应。

此外，还有网友希望取消成广高速公路成都收费站至郫县的过路费。由于这段路只有2.5公里长，所以开车一两分钟需要3元钱。不过，成都交投在上述回应中表示，暂时没有取消收费的计划。